在電池充電過(guò)程中電池前端都有較大的電容C,若無(wú)預(yù)充電，主繼電器直接與電容C接通，此時(shí)電池電壓較高，而電容C上電壓接近為0，此時(shí)相當(dāng)于瞬間短路，負(fù)載電阻為導(dǎo)線和繼電器觸點(diǎn)電阻，電阻值很小，根據(jù)歐姆定律可知，電壓大，電阻小，顯然瞬間電流可達(dá)上萬(wàn)安培。此時(shí)主繼電器肯定會(huì)損壞。
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